在新能源汽车、储能、低空飞行器产业高速扩容带动下，铝、镁、铜、稀土等有色金属新材料需求持续爆发，一体化压铸、镁代铝、高导电铜箔成为 2026 行业核心风口，即将开幕的上海有色金属展览会，将集中展示一批已实现产业化落地的轻量化创新材料与成套工艺方案，打通材料研发到整车量产的落地通道。

当前行业数据显示，新能源单车铝用量超 200kg，动力电池铜箔需求年增速超 25%；镁合金凭借减重 20%-25%、成型效率高的优势，逐步替代铝合金用于电驱壳体、车身大型压铸件，多家车企已完成镁合金尾门、电池箱体路试；16000 吨国产巨型压铸机规模化量产，推动铝一体化底盘零部件批量落地，倒逼上游有色金属加工企业升级高精度、高强度合金材料产能。

本届上海有色金属轻量化专区将集中展出三大前沿方向产品：一是新能源专用铝基材料，包含电池铝箔、一体化压铸免热处理铝合金、光伏导电型材、储能箱体结构件；二是新一代镁合金复合材料，微弧氧化防腐镁铸件、稀土镁合金车身部件、人形机器人轻量化结构件；三是高端铜基导电材料，超薄锂电铜箔、高导热铜带、半导体高纯铜靶材、新能源线束专用铜合金。对一洽谈 

同期产业论坛现场

区别于其他城市单一细分展会，上海依托长三角整车、电池、机器人产业集群，展会专业观众中汽车、储能终端企业占比超 60%，比亚迪、蔚来、宁德时代、阳光电源、低空飞行器制造企业均将组织采购、研发团队集中观展，现场开展材料试样、供应链招标对接。同期举办《新能源汽车轻量化材料创新发展论坛》《镁合金产业化应用峰会》，解读整车材料采购标准、一体化压铸成本优化方案、再生轻量化金属降碳路径，为上下游企业提供技术落地参考。

多位行业企业负责人表示，相比分散走访各地工厂，参展上海有色金属展可一次性对接数十家整车与储能终端客户，同步对标国内外同行前沿产品，大幅降低市场拓展成本。伴随 “十五五” 制造业高端化、绿色化发展推进，轻量化有色金属赛道长期增长空间明确，本届上海有色展将成为新材料企业抢占增量市场的关键窗口。